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一、開挖機下坡時要手扶著門把手
挖掘機是具備很強的越野能力的。利用挖機履帶和工作裝置的互相合作,挖掘機可以很輕松的爬上很陡的山坡,也可很容易的下坡。有一個很容易被大家忽視的危險情況,就是挖機在下坡或下平板車時,由于機身會往前傾斜,而很多駕駛員都會習(xí)慣性的用手撐在前擋風(fēng)玻璃或者門框上。假如車門是打開的或者沒有鎖住,車門就會因為受到重力而飛快合上,通常力道會很大,手就很容易被門框夾住,而造成非常嚴重的后果 因此,當(dāng)駕駛挖掘機工作時,挖掘機駕駛室車門有鎖,打開關(guān)閉都有0車門鎖,這個鎖必須鎖上。挖掘機駕駛員盡量不要手扶門框。
二、在開挖機行走時高抬起大臂
有很多新手或者學(xué)徒覺得挖掘機的動臂舉高,斗桿完全打開,而且鏟斗朝天,走路的時候視線會好些,有時候還邊轉(zhuǎn)動邊行走還覺得很酷。其實這樣走是超級危險的。由于工作裝置高,重心高,地面稍有不平,都會使其挖掘機和人一起翻倒。所以走路作業(yè)一定不要耍酷,看腳下的路是才最重要的。
第三,在軟地上行駛
挖掘機在沼澤,沙灘等軟地面工作時,應(yīng)先用挖機的鏟斗嘗試一下可否承受挖掘機的重量。如果忘記了這個過程,除非你駕駛兩棲挖掘機,否則可能會有嚴重的后果。雖然挖掘機是履帶式設(shè)計,與地面接觸,但挖掘機在泥漿中不能移動的事件常有發(fā)生!只要知道這是可以避免的。在沼澤,沙灘等軟土地面上要避開挖土機陷阱應(yīng)注意以下幾點:
1.先用鏟斗試驗。
2.不要長時間呆在同一個地方。
3.直行,少轉(zhuǎn)彎。
如果挖掘機陷入泥潭,也不要擔(dān)心。不要試圖用爬坡那一套方法爬出來,這樣只能越來越深。有很多方法可以解救:
如果不夠深,首先挖空兩條履帶中間再試。如果還不能出來,先試試淤泥到底有多深,如果不深的話,直接在淤泥面前挖開自己的路,慢慢靠近岸邊硬地。如果淤泥非常深,就找?guī)讐K鐵板或路基板,橫著到下面的軌道上,就可以輕松逃脫。
四、駕駛視線盲區(qū)
挖掘機駕駛室在左邊,中間的手臂阻擋了右邊很多視線,所以右側(cè)有很大一個盲點,尤其是右后方的視線更不明顯。許多挖掘機事故就是由于人員右側(cè)后方的旋轉(zhuǎn)把人撞擊或死亡!所以在一個不是很寬敞的場地工作的時候,挖掘機應(yīng)該盡量向左靠,讓右邊有更多的空間。 挖掘機上的后視鏡是一件非常脆弱的東西,經(jīng)常在工作或者運輸中被撞倒,很多司機會覺得摸不到它,反正不重要,沒有及時更換新的后視鏡。其實挖掘機后視鏡是非常重要的,尤其是右側(cè),事故的導(dǎo)致往往就是由于缺乏安全意識!
第五,騎在溝上工作
挖掘機挖溝,如果施工人員告訴你有一個地方高度不對,讓你騎在溝上重挖,你千萬別聽他的,不管什么地質(zhì)條件,你最多也只能往回開半個履帶的距離,再多就不安全了,有塌方的危險。也許施工員會告訴你沒事可以再過來一點。也千萬不要聽他的話,因為他相比你的安全他更關(guān)心溝。一個合格的司機應(yīng)該有自己的獨立思考能力和安全意識,這是最基本的。所以挖溝的時候,一定要到位,不要回頭重挖,假如自己沒有把握就讓施工員多測幾個點,如果他不測那你就慢慢的挖,多下車去溝里看看坡度。如果必須要重挖很長一段的話,那你必須先回填溝渠,雖然麻煩但安全!
六、管道線路
每個城市地下都有一個復(fù)雜的管網(wǎng),挖掘機在城市挖掘工作中,需要特別注意地下管線,挖掘或疏浚管道是非常危險的,而且大部分地下管網(wǎng)無圖紙可看,不知道管道的位置和深度,這就要求駕駛員在工作時特別注意。由于大部分管道都是由挖掘機掩埋,我們也可以根據(jù)經(jīng)驗對管道位置做出一些估計和判斷。一般情況下,管道均與道路平行,路基或綠化帶,而且都有井蓋,并寫明管道名稱,多個井蓋連成線就是管線的路線。通常埋在路下的管道種類很多,管路最底部是雨水和污水。然后就是自來水管和煤氣管,以前的自來水是很厚的鑄鐵管道,煤氣管道外面有保護層,現(xiàn)在使用更多的是PE管道。然后就是電力和通信,一般是由PVC管保護,其中有電線和電纜。其中水,電,氣都很危險。如果挖斷了國防軍用光纜,后果將是非常嚴重的。挖掘城市作業(yè)一定要特別注意。 在填埋管路時一般都先用沙子填充,用沙子來保護管道和填實兩側(cè)。所以當(dāng)挖掘機突然在城市挖到純沙時,或者突然土質(zhì)松散的顏色不一樣的話,就有可能在旁邊有一個管線。像波紋管或PVC管這種易碎材料必須人工清潔。
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